Асинхронный электродвигатель. 9 способов продления эксплуатационного периода.
- Kolyantsar
- 20 авг. 2016 г.
- 3 мин. чтения
Асинхронный электродвигатель. 9 способов продления эксплуатационного периода. Обычно, всех интересует продление эксплуатационных сроков у асинхронного двигателя. Грамотный выбор вместе с правильным монтажом и обслуживанием ; вот главные критерии долгой и надёжной работы электродвигателя. Рассмотрим подробнее: 1. Выбор Выбрать качественную модель двигателя может человек, который имеет большой опыт в обслуживании. Специалист делает выбор по следующим показателям: • изготовитель и серия; • типоразмер; • номинальная мощность, частота вращения, механическая нагрузка; • климатический и монтажный варианты; • КПД и cos ф ; • дополнительные условия. Разумеется, энергетическая эффективность двигателя зависит от КПД. При его высоком значении меньше нагревается изоляция, а значит, увеличивается эксплуатационный период. 2. Установка Эта работа требует внимательности и соблюдения мер безопасности. Для правильной установки двигателей малой мощности рекомендуется такая последовательность: • распаковка и осмотр. При выявлении дефектов, возможна разборка; • установка подкладок, крепёжных болтов, салазок или плиты; • установка и центровка с осями механизма; • сушка; • замеры воздушных зазоров, которые должны быть не более 10%; • контроль состояния механизма подъёма щёток и контактных колец. Шлифовка щёток; • осмотр подшипников, проведение смазки; • пуск и опробование. Установочные работы выполняются при выключенном питающем напряжении. Без всякого сомнения, правильно установленный двигатель работает надёжнее и дольше. 3. Выполнение профилактических работ С целью своевременного выявления возможных неисправностей, выполняется осмотр внешнего состояния электродвигателя. При нём не требуется разборка и демонтаж. Порядок следующий: • очищается корпус, затягиваются болтовые соединения и заземления; • контролируются электрические параметры. Производятся замеры рабочих токов, и сравнение их с паспортными данными. От их величины зависит нагрев обмоток, а значит их эксплуатационный период; • оценивается наличие посторонних шумов и вибрации, а также состояние подшипников; • измеряется температура нагрева и сравнивается с допустимыми значениями. 4. Использование частотных преобразователей Скорость вращения ротора регулируется частотой напряжения на входе. Это позволяет экономить до 30% потребляемой электроэнергии. Благодаря такому устройству, увеличивается эксплуатационный период, и повышается надёжность привода. 5. Использование плавного пуска Если двигатель длительное время запускается напрямую, то быстро изнашиваются его детали. Современные пусковые устройства снижают номинальную величину пускового тока, и продлевают эксплуатационный период. Пускатели ограждают двигатель от механических ударов во время пуска и остановки. 6. Контроль температуры Эксплуатационный период напрямую зависит от температуры нагрева изоляции. Для неё установлен допустимый уровень. При превышении этого уровня происходит разрушение, что отражается на эксплуатационном периоде обмотки. С номинальной мощностью электродвигатель может работать при окружающей температуре 40°;С. При повышении температуры необходимо снижать нагрузку, чтобы не выходить за величину допустимых температур отдельных частей двигателя. 7. Контроль состояния обмоток При разрывах обмоток электродвигатели ведут себя по-разному, в зависимости от способа подключения: • обрыв в «треугольнике». Двигатель продолжает работать без одной обмотки. Между тем происходит постоянный перегрев двух оставшихся обмоток. При длительной работе они выгорают; • обрыв в «звезде». Двигатель после остановки не запускается без предварительной раскрутки ротора. Кроме того, он греется, слышится специфический гул. При продолжительной работе разрушаются детали двигателя. После выявления обрыва производится перемотка. Спайки и скрутки проводов не обеспечивают надёжную работу двигателя. 8. Выбор защитных устройств Большинство устройств не гарантируют полную безаварийность работы двигателя. Защита бывает следующих видов: • тепловая; • от сверхтоков; • термочувствительная; • от аварий в питающей сети; • токовая; • комбинированная. При правильном выборе возрастает надёжность и долговечность всей механической связки. 9. Контроль шума и вибрации Это характеристики двигателя, требующие постоянного контроля. При их превышении двигатель останавливают и выясняют причину. Очень важно своевременно выявить нарушения, чтобы не допустить серьёзной поломки. Причиной повышенного шума и вибрации могут быть: • нарушение балансировки ротора; • разрушение подшипников; • поломка вентилятора. Приведённый перечень, определяет только основные способы продления эксплуатационного периода. У каждого электродвигателя есть особенности, которые, несомненно, дополнят этот перечень.
Метод перемотки "Славянка" описан здесь.
Comentarios